Cím:
Baia Mare Railway Station *** Gara Baia Mare

Preț: 

0.00 RON

Preț în EUR: 

0.00€

Rezumat:  

În timp ce Dacia 1100 – primul automobil produs în România – era lansată în 1968, erau, de asemenea, inaugurate o serie de gări remarcabile, de dimensiuni medii spre mari, inclusiv cea din Baia Mare. Cele două evenimente istorice sunt strâns legate unul de celălalt. În timp ce automobilul poate fi interpretat ca simbolul unui fenomen mult mai amplu (industrializarea intensivă a României din timpul regimului comunist), noile gări constituiau atât o consecință a acestui fenomen, cât și un sprijin al industrializării, care la rândul său a declanșat urbanizarea accelerată a centrelor industriale, stimulând în același timp navetismul. Articolul studiază clădirea de pasageri a gării din Baia Mare, un artefact industrial remarcabil, aflat acum în stare avansată de degradare. Prezentăm, mai întâi, o imagine de ansamblu a dezvoltării rețelei de cale ferată din jurul orașului Baia Mare, urmată de o scurtă trecere în revistă a mizelor urbanistice ale gării. Prin intermediul cercetării arhitecturale (Bauforschung) analizăm arhitectura originală a construcției și modificările sale ulterioare; prin intermediul restaurării virtuale, (re)prezentăm perspectivele unei stări ideale a gării, ca un gest de sensibilizare a publicului și de (re)cunoaștere a valorii acesteia.

Cuvinte cheie: gară, Baia Mare, anii 1960, valoare istorică și arhitecturală, restaurare virtuală, (re)cunoașterea patrimoniului